Bidhaa

Skrini ya ulinzi ya radiator ya DZ96259537003 ni ulinzi wa ulinzi wa grili ya mbele iliyoimarishwa kwa ajili ya lori za biashara za Shacman H3000. Imewekwa moja kwa moja mbele ya kidhibiti injini na chaji kipoza hewa (kibaridi), hulinda mapezi ya kupoeza yaliyo hatarini kutokana na uchafu unaopeperuka hewani, wadudu, mawe na uchafuzi wa matope nje ya barabara.

Mkutano wa FDC14251100008Z uliopanuliwa wa teksi ya paa ni kitengo cha muundo wa kazi nzito iliyoundwa kwa malori ya kibiashara ya Shacman X3000. Imejengwa ili kutoa ergonomics ya kiendeshi, uthabiti wa muundo, na chumba kikubwa cha mambo ya ndani, hutumika kama suluhisho kamili la urekebishaji wa mgongano au urekebishaji wa kabati za meli.

DZ9003323010 ya nyuma ya gia ya bevel ni fani nzito ya kimakanika iliyoundwa iliyoundwa kwa ekseli za nyuma za Hande HD469 kwenye lori za biashara za Shacman. Imewekwa kwenye shimoni kuu ya pinion ya kiendeshi ndani ya mkusanyiko wa tofauti, hutoa usaidizi muhimu wa radial na axial ili kuhakikisha meshing laini ya gia ya bevel iliyowekwa chini ya mizigo mizito ya kuvuta.

Turbocharger ya 612600118895 ni injini ya utendakazi wa hali ya juu sehemu ya kulazimishwa iliyobuniwa kwa malori mazito ya Shacman Delong inayoendeshwa na injini za dizeli za Weichai WD615.50. Hulazimisha hewa iliyoko ndani ya vyumba vya mwako ili kuongeza nguvu ya injini, pato la torati na ufanisi wa kuchoma mafuta.

Mikusanyiko ya taa ya 81252256464 (Kushoto) na 81252256465 (Kulia) ni mawimbi muhimu na vipengele vya mwanga vilivyoundwa kwa ajili ya lori za kibiashara za Shacman Delong F3000. Zimewekwa kwenye kiunzi cha fremu ya nyuma, huunganisha taa za mkia, taa za breki, viashirio vya kugeuka, taa za nyuma, na viakisi vya nyuma ili kudumisha mwonekano wa nyuma na usalama wa uendeshaji.

Mkutano wa servo wa clutch wa DZ9112230178 ni sehemu ya nyongeza ya nyumatiki-hydraulic ya wajibu mzito iliyoundwa kwa malori ya kibiashara ya Shacman Delong X3000. Imewekwa ndani ya mfumo wa kudhibiti clutch, hutumia hewa iliyobanwa kusaidia shinikizo la majimaji kutoka kwa silinda kuu ya clutch, kupunguza kwa kiasi kikubwa juhudi za kanyagio za dereva na kuhakikisha kutounganishwa kwa clutch laini na sahihi.