Vichujio vya Lori ni walezi wa injini wanaohusika na kuondoa uchafu na unyevu kutoka kwa hewa, mafuta, na mafuta yanayoingia kwenye injini, kulinda vipengele vya usahihi dhidi ya kuvaa. Vichujio vya Lori la Skyond hutengenezwa kwa vipimo vya OEM kwa kutumia nyumba za chuma zilizoimarishwa, vyombo vya habari vya syntetisk vya usahihi wa juu, na mihuri inayostahimili joto. Mifumo yetu ya ubora imeidhinishwa chini ya ISO 9001:2000 na IATF 16949. Kila kichujio hupitia majaribio ya kiwango cha mtiririko, uthibitishaji wa ufanisi wa kuchuja na kukaguliwa kuhimili shinikizo kabla ya kusafirishwa. Pia tunasambaza bidhaa za ziada kama vile mikusanyiko ya Bomba la Kutolea nje ya Lori kwa huduma kamili ya mfumo.
1. Usahihi Bora wa Kuchuja.
Vichujio vya Lori vya Skyond hutumia nyenzo za hali ya juu zenye safu nyingi ili kunasa uchafu wa hadubini. Usahihi huu wa hali ya juu huzuia vumbi, amana za kaboni, na chembe za chuma kuingia kwenye injini, na hivyo kupunguza kwa kiasi kikubwa uchakavu wa mitambo na kupanua vipindi vya matengenezo.
2. Ujenzi wa Kudumu wa Shinikizo la Juu.
Iliyoundwa kwa ajili ya mazingira ya kazi nzito, bidhaa zetu huja na makombora yaliyoimarishwa na sili zinazostahimili joto. Nyenzo hizi huhakikisha uthabiti na utendakazi usiovuja hata chini ya mtetemo mkali na kushuka kwa shinikizo kali kwa kawaida kwa usafiri wa muda mrefu.
3. Ufanisi Bora wa Mtiririko.
Kwa kusawazisha viwango vya juu vya kukamata na ukinzani mdogo wa mtiririko, bidhaa zetu huhakikisha kuwa mafuta safi na mafuta hufikia vipengele muhimu vya injini papo hapo. Mtiririko huu ulioboreshwa husaidia kudumisha nguvu thabiti ya injini na kuzuia njaa ya mifumo ya lubrication au mafuta wakati wa kuongeza kasi kubwa.
Vichujio vya Lori ni muhimu kwa kudumisha usafi wa vimiminika muhimu na hewa inayozunguka ndani ya gari la mizigo nzito. Huondoa uchafu kutoka kwa mitiririko ya mafuta, mafuta na hewa kila mara, hivyo kuzuia uharibifu wa vipengee nyeti kama vile vichochezi vya mafuta, kuta za silinda na turbocharger. Ubadilishaji wa mara kwa mara ni sehemu muhimu ya matengenezo ya kuzuia, kusaidia kuepuka kushindwa kwa injini ya gharama kubwa na kuhakikisha gari linafanya kazi kwa ufanisi wa kilele.
| Kategoria | Maelezo |
| Vichungi vya Hewa | Chuja hewa inayoingia kwenye injini ili kuzuia vumbi kuingia kwenye mitungi. Aina za kawaida ni pamoja na karatasi kavu, mvua (iliyozamishwa kwa mafuta / kuoga kwa mafuta), na vichungi vya hewa vya jangwani kwa lori za kutupa. |
| Vichujio vya Mafuta (Vichujio vya Dizeli) | Chuja uchafu na unyevu kutoka kwa dizeli ili kuhakikisha usambazaji safi wa mafuta na kulinda pampu za sindano. Inajumuisha vichungi vya msingi (mbaya) na vichujio vya pili (sawa) |
| Vichungi vya Mafuta | Ondoa vumbi, chembe, na uchafu kutoka kwa mafuta ya injini. Inapatikana katika aina zinazoweza kubadilishwa, zinazozunguka, na katikati |
| Vichujio Vingine | Vichungi vya gesi asilia, vichungi vya kupozea, na vichujio vya uingizaji hewa vya kabati kwa usanidi maalum wa lori |
Mfululizo wetu wa Kichujio cha Lori umeundwa mahususi kwa safu ya lori ya Sinotruk, ikijumuisha mfululizo wa HOWO, HOWO A7, na SITRAK. Malori haya mara nyingi hutumika katika mazingira yenye vumbi jingi kama vile maeneo ya ujenzi na shughuli za uchimbaji madini, ambapo vichujio vya kawaida vinaweza kushindwa mapema. Skyond hutoa utendakazi sahihi na wa uwezo wa juu unaohitajika ili kulinda injini dhidi ya mikazo ya kipekee ya usafirishaji wa mizigo mizito katika maeneo mbalimbali.
| Miundo ya Magari Inayotumika | Programu Zinazotumika |
| Sinotruk HOWO | Usafirishaji wa mizigo ya muda mrefu na vifaa vya kuvuka mpaka |
| Sinotruk HOWO A7 | Uchimbaji madini na mizigo ya juu ya vumbi |
| Sinotruk SITRAK | Usafirishaji wa vifaa vya ujenzi na lori za kutupa |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Maendeleo ya miundombinu na ujenzi mkubwa |
Zaidi ya vitengo vya uingizwaji vya kawaida, Skyond hutoa anuwai kamili ya bidhaa za uchujaji zinazofunika vifaa na mifumo yote kuu ya lori:
Mifumo ya Uingizaji hewa wa Injini.
Vichungi vya hewa vyenye uwezo wa juu vilivyoundwa ili kusambaza hewa safi kwenye chumba cha mwako, kulinda injini kutoka kwa vumbi na uchafu.
Mifumo ya Kulainisha na Mafuta.
Vichungi vya juu vya mafuta ambavyo vinadumisha uadilifu wa mafuta ya injini, kuhakikisha uendeshaji mzuri wa sehemu zinazohamia na utaftaji bora wa joto.
Mifumo ya Kutenganisha Mafuta na Maji.
Vichungi maalum vya mafuta na vitenganishi vya maji ambavyo huondoa unyevu na chembechembe ili kulinda mifumo ya sindano ya kawaida ya reli ya shinikizo la juu.
Msururu Kamili wa Vipengele Vikuu.
Tunatoa Vichujio vya Lori kwa mifumo ya majimaji, sanduku za gia za upitishaji hewa, na uingizaji hewa wa kabati, kuhakikisha kila sehemu ya lori lako la mizigo inaendelea kuwa safi na inafanya kazi.
| Dalili | Sababu inayowezekana | Kitendo Kilichopendekezwa |
| Kupoteza nguvu ya injini / kuongeza kasi kwa uvivu | Kichujio cha hewa kimefungwa sana, kuongezeka kwa upinzani wa ulaji | Safisha au ubadilishe kipengele cha chujio cha hewa |
| Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta | Kuziba kwa chujio cha hewa na kusababisha ugavi wa kutosha wa hewa, mwako usio kamili | Huduma au ubadilishe kichujio cha hewa mara moja |
| Kuanza ngumu | Kichujio cha mafuta kimefungwa au hewa kwenye njia za mafuta | Mfumo mkuu wa mafuta kwa hewa ya damu; kukagua na kubadilisha chujio cha mafuta |
| Shinikizo la mafuta isiyo ya kawaida | Kichujio cha mafuta kimeziba, vali ya kupita kiasi imefunguliwa kuruhusu uchafu kuzunguka | Badilisha chujio cha mafuta; kukagua ubora wa mafuta |
| Kichujio kuvuja | Uunganisho usio huru, mihuri iliyoharibiwa | Kaza miunganisho; kuchukua nafasi ya mihuri iliyoharibiwa au chujio |
Vichungi vya hewa.Wakati wa huduma, ondoa kipengele cha chujio na upepete vumbi kutoka ndani kwa kutumia hewa iliyobanwa kwa shinikizo isiyozidi 588 kPa. Usioshe kwa maji au mafuta. Badilisha kichujio cha nje na kichujio cha usalama baada ya huduma 5 au kilomita 30,000.
Vichungi vya mafuta.Omba mafuta ya injini kwenye gasket ya kuziba kabla ya ufungaji ili kuhakikisha kuziba vizuri. Futa maji yaliyokusanywa kutoka kwa chujio cha mafuta mara kwa mara.
Vichungi vya mafuta.Inapaswa kubadilishwa kila wakati mafuta ya injini yanabadilishwa. Vichungi vya mafuta vya ubora wa chini vinaweza kukosa valve ya kupita, ambayo inaweza kusababisha mshtuko wa injini katika hali mbaya.
Kanuni za jumla.Tumia Vichujio vya Lori za ubora wa juu ili kuepuka uharibifu wa injini ya gharama kubwa. Katika hali ya vumbi au mbaya ya barabara, fupisha vipindi vya huduma. Teua vichujio vinavyolingana na vipimo asili vya gari kila wakati.
Thibitisha nambari ya sehemu na utangamano wa gari.
Thibitisha kuwa nambari ya sehemu inalingana na muundo wa gari, aina ya injini na kitengo cha chujio (hewa/mafuta/mafuta) kabla ya kuagiza.
Pendelea OEM au vichungi vya chapa.
Kwa vipengele muhimu vya uchujaji, tunapendekeza kutumia OEM-spec au vichujio vya chapa vinavyojulikana sana ili kuhakikisha ulinzi unaotegemewa.
Nunua kupitia chaneli zilizoidhinishwa.
Omba vyeti vya kufuata na ankara kwa uthibitishaji wa ubora.
Kagua baada ya kupokea.
Angalia uundaji wa nje, ubora wa muhuri wa mpira, na hali ya kichujio cha media. Kwa maagizo mengi, omba hati za ubora kutoka kwa mtoa huduma.
Vichungi huathiri moja kwa moja pato la nishati ya injini, uimara na viwango vya matumizi ya mafuta. Kulingana na data ya majaribio, kuondoa chujio cha hewa huongeza uvaaji wa silinda hadi mara 8 na uvaaji wa bastola kwa mara 3. Vichujio vya ubora wa chini sio tu kwamba vinashindwa kunasa uchafu bali pia vinaweza kusababisha kizuizi cha mtiririko au kutofanya kazi kwa muhuri kwa sababu ya kasoro za muundo, na kusababisha uharibifu wa injini usioweza kutenduliwa. Kuchagua Vichujio vya Lori za ubora wa juu na kuvibadilisha kwa vipindi vilivyoratibiwa ndiyo hakikisho la msingi la ulinzi wa injini na upanuzi wa maisha ya huduma.
Q1: Vichujio vya Lori vinapaswa kubadilishwa mara ngapi?
Vichungi vya hewa: kagua kila kilomita 10,000, ubadilishe kila kilomita 30,000-40,000. Vichungi vya mafuta: badala ya kila kilomita 20,000-30,000. Vichungi vya mafuta: badilisha na kila mabadiliko ya mafuta ya injini. Punguza vipindi katika hali ya vumbi au kali ya uendeshaji.
Swali la 2: Nini kitatokea ikiwa sitabadilisha vichungi kwa wakati?
Vichungi vya hewa vilivyofungwa husababisha kupoteza nguvu na kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Vichungi vya mafuta vilivyofungwa husababisha ulainishaji duni na uchakavu wa injini. Vichungi vya mafuta vilivyofungwa husababisha kuanza ngumu na uharibifu wa sindano. Kucheleweshwa kwa uingizwaji hatimaye husababisha matengenezo ya gharama kubwa ya injini.
Swali la 3: Je, ninawezaje kuchagua Kichujio sahihi cha Lori kwa gari langu?
Toa muundo wa gari, muundo wa injini na nambari ya sehemu halisi ya kichujio. Timu yetu ya kiufundi inaweza kurejea ili kuthibitisha aina na vipimo sahihi vya kichujio.
Q4: Je, ninaweza kusafisha na kutumia tena vichungi vya hewa?
Vichungi vya hewa vya kipengele cha karatasi vinaweza kusafishwa kwa hewa iliyobanwa (kiwango cha juu cha 588 kPa) kutoka ndani kwenda nje. Hata hivyo, baada ya huduma 5 au kilomita 30,000, uingizwaji unahitajika. Usioshe kwa maji au mafuta.
Q5: Je, unatoa vichungi kwa injini za Euro-III na Euro-V?
Ndiyo. Tunasambaza Vichujio vya Lori kwa Euro-III, Euro-IV, Euro-V, na anuwai za viwango vya utoaji wa Euro-VI. Bainisha kiwango cha uzalishaji wa injini yako wakati wa kuagiza.