Skyond kutoka Uchina hutengeneza na kusambaza vipengele mbalimbali vya lori la mizigo yenye tajriba ya zaidi ya miaka 15 inayohudumia soko la baada ya gari la kibiashara na sekta ya jumla. KatikaSehemu za Sinotruk mfululizo mzima, Sehemu za Sinotruk Chassis huunda msingi wa muundo ambao huamua uwezo wa kubeba gari, uthabiti na usalama. Pia tunasambaza laini za bidhaa za ziada kama vileSehemu za Sinotruk Cabinna vipengele vya upitishaji, kuwezesha waendeshaji meli na warsha za ukarabati kupata mifumo mingi ya gari kutoka kwa msambazaji mmoja. Bidhaa zinasafirishwa kote nchini Urusi, Afrika, Asia ya Kusini-Mashariki, Asia ya Kati, na kwingineko. Vifaa vyetu vya utengenezaji vimeidhinishwa kwa IATF 16949, ISO 9001:2015, na ISO 14001, na kuthibitisha mifumo yetu ya usimamizi wa ubora na kufuata mazingira inakidhi viwango vya kimataifa.
Sehemu za Sinotruk Chassis zimeundwa kustahimili mahitaji makubwa ya mtetemo wa mara kwa mara wa lori la mizigo, mizigo mizito, hali ya barabara kuu na mamilioni ya mizunguko ya dhiki. Sehemu za Skyond's Sinotruk Chassis zimetengenezwa kutoka kwa nyenzo za nguvu ya juu ikiwa ni pamoja na chuma cha daraja la 550L na nguvu ya mvutano inayozidi MPa 550, pamoja na matibabu ya uwekaji wa umeme wa zinki-nikeli na uzuiaji wa dawa ya chumvi kwa zaidi ya masaa 480. Kila sehemu ya kimuundo hutengenezwa kwa uchomeleaji wa roboti na uchakataji wa CNC, na ukaguzi wa 100% kabla ya usafirishaji. Iwe unahitaji viunga vya fremu kwa uadilifu wa muundo, ngoma za breki za kuzima, au vijenzi vya kusimamishwa kwa uthabiti wa upakiaji, Sehemu za Skyond's Sinotruk Chassis hutoa uimara na usahihi ambao shughuli za kazi nzito zinahitaji.
1. Nyenzo za Nguvu za Juu kwa Uwezo wa Kuaminika wa Mzigo
Vipengele vya miundo ya chasi ikiwa ni pamoja na viunga vya fremu na mihimili inayopinda hutengenezwa kutoka kwa chuma chenye nguvu ya juu cha daraja la 550L na nguvu ya mkazo inayozidi MPa 550. Daraja hili la nyenzo hutoa upinzani wa kuinama na wa torsion unaohitajika kwa lori za mizigo nzito zinazofanya kazi chini ya mizigo ya juu na hali mbaya ya barabara, kuhakikisha muundo wa sura unabaki thabiti na usio na uharibifu juu ya maisha ya huduma ya gari.
2. Ulinzi Bora wa Kutu kwa Mazingira Makali
Vipengele muhimu vya chuma hupokea uwekaji wa umeme wa zinki-nikeli pamoja na matibabu ya kupitisha, kufikia upinzani wa dawa ya chumvi unaozidi masaa 480. Ulinzi huu wa tabaka mbili kwa ufanisi hustahimili kutu kutokana na unyevu, chumvi, matope na mchanga unaopanua maisha ya huduma ya vijenzi vya chassis katika maeneo ya pwani na maeneo ambayo chumvi za de-icing hutumiwa.
3. Vipengele vya Mfumo wa Kudumu wa Braking
Ngoma za breki na viatu vya breki hutengenezwa kutoka kwa nyenzo zinazostahimili kuvaa kwa kutumia michakato ya utupaji sahihi. Muundo huo unahakikisha utendakazi thabiti wa breki na utaftaji bora wa joto, unaokidhi mahitaji ya usalama na uimara wa hali ya breki ya mara kwa mara ya kawaida katika shughuli za uchimbaji madini na usafirishaji mkubwa.
4. Kufaa kwa OEM kwa Usanikishaji Sahihi
Mabano, vipengee vya kupachika, na viunganishi vinatolewa kwa vipimo vya asili vya Sinotruk. Mashimo ya kupachika yanapatana na fremu kwa usahihi wa 100%, kuruhusu uingizwaji wa moja kwa moja bila marekebisho kuokoa muda wa usakinishaji wa warsha na kuondoa hatari ya uwekaji usiofaa.
5. Uzani Wepesi Kusawazisha Nguvu na Uzito
Kupitia michakato ya kuunda roll na muundo ulioboreshwa wa sehemu nzima, vijenzi fulani vya miundo hupata uzito uliopunguzwa huku vikidumisha uwezo wa kubeba mizigo. Hii inachangia kupunguza matumizi ya jumla ya mafuta ya gari bila kuathiri uadilifu wa muundo.
6. Udhibiti Kamili wa Ubora wa Mchakato na Ufuatiliaji
Vipengele muhimu vya kimuundo hupitia uchimbaji wa CNC na ukaguzi wa 100%. Vifaa vya utengenezaji vimeidhinishwa na IATF 16949 na ISO 9001:2015, vijenzi fulani vinavyobeba alama za ufuatiliaji kwa ajili ya uthibitishaji wa ubora na uwajibikaji.
7. Huduma ya Kina kwa Aina Zote Kuu za Lori
Vipengee vinapatikana kwa HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H, na miundo mingine ya mfululizo kamili, yenye usanidi wa kuendana na mipangilio tofauti ya chasi ikijumuisha 4×2, 6×4, na 8×4.
| Mfumo | Vipengee vilivyojumuishwa | Mfano Nambari za Sehemu |
| Fremu & Mabano | Reli za kando, viungo vya msalaba, mihimili inayopinda, vipandikizi vya injini, mabano ya tope, mabano ya taa ya mkia | WG9925933246, AZ9731590020 |
| Mfumo wa Kusimamishwa | Chemchemi za majani, mikusanyiko ya mabano, mabano ya fimbo ya msukumo, vifyonzaji vya mshtuko | WG9770520320, WG1671440031 |
| Axles & Hubs | Ekseli ya mbele, makazi ya mhimili wa nyuma, makusanyiko ya kitovu, shafts ya axle | AZ9981330065, AZ9981340010 |
| Mfumo wa Breki | Ngoma za breki, viatu vya breki, vyumba vya breki, marekebisho ya slack, hoses za kuvunja | WG9231342006, WG9100360303 |
| Mstari wa kuendesha | Shafts ya propeller, viungo vya ulimwengu wote, vitengo vya kuchukua nguvu | AZ9557310625, WG9319313210 |
| Mfumo wa Uendeshaji | Funga ncha za fimbo, knuckles za uendeshaji, gear ya uendeshaji | AZ9725529213 |
Mahitaji ya Mchakato
Vipengee vya miundo kama vile mihimili inayopinda hutengenezwa kutoka chuma chenye nguvu ya juu cha daraja la 550L chenye nguvu ya mkazo ≥550 MPa. Michakato ya uzalishaji inajumuisha kuunda roll, kuchimba visima vya CNC, na uondoaji, na ukaguzi wa 100% ili kuthibitisha usahihi.
Ulinzi wa kutu. Upakoji wa umeme wa zinki-nikeli (unene wa 8μm) pamoja na matibabu ya kupitisha hufanikisha upinzani wa dawa ya chumvi kwa masaa 480, kutoa ulinzi wa kuaminika dhidi ya kutu ya mazingira.
Vyeti. Vifaa vya utengenezaji vimeidhinishwa kwa viwango vya IATF 16949, ISO 9001:2015 na ECE R55.
Vipimo vya ufungaji. Boliti za M12 zinahitaji torati ya N·m 200 na kiwanja cha kufunga uzi kinatumika wakati wa kusakinisha.
Skyond inatoa huduma za kina za ubinafsishaji za OEM kwa vipengee vya chasi ili kukidhi mahitaji mahususi ya meli. Zaidi ya sehemu za uingizwaji za kawaida, tunaweza kutengeneza vipengele kulingana na michoro ya kiufundi ya mteja au sampuli za kimwili. Maombi ya kawaida ya ubinafsishaji ni pamoja na:
Mabano maalum ya kupachika kwa mashirika maalum ya lori au usakinishaji wa vifaa
Mabano ya sura yaliyorekebishwa na mifumo ya kipekee ya shimo au vipimo
Mipako inayostahimili kutu zaidi ya vipimo vya kawaida
Timu yetu ya uhandisi hufanya kazi kwa karibu na wateja ili kutengeneza sehemu zinazokidhi nyenzo na vipimo halisi. Huduma ya mzunguko kamili kutoka kwa prototipu ya awali hadi uzalishaji wa kiwango kikubwa huhakikisha suluhu za chassis maalum zinatolewa kwa ubora na kutegemewa sawa na orodha yetu ya kawaida.
Mteja hutoa michoro, sampuli, au vipimo
Mapitio ya uhandisi na uboreshaji wa muundo
Uundaji wa sampuli na idhini ya mteja
Uzalishaji wa bechi na udhibiti kamili wa ubora
Usafirishaji na nyaraka
1. vipengele vya chasi hubeba mzigo mzima wa gari. Sehemu duni huhatarisha usalama na kufupisha maisha ya gari. Sehemu za chassis za Skyond zimetengenezwa kutoka chuma cha daraja la 550L, si mbadala za daraja la chini. Uchaguzi wa nyenzo hauwezi kujadiliwa.
2. Ustahimilivu wa dawa ya chumvi kwa saa 480 unamaanisha kuwa vijenzi hivi huishi barabarani ambapo chumvi za kuondoa barafu hutumiwa, na katika mazingira ya pwani. Hatupunguzi pembe juu ya matibabu ya uso.
3. Mabano ya sura, vipengele vya kusimamishwa, ngoma za kuvunja, na hubs huhifadhiwa katika hisa. Maagizo mengi yaliyothibitishwa husafirishwa ndani ya siku 6-7.
4. Urekebishaji wa kusimamishwa unaweza kuhitaji mabano, vichaka, na bolts. Huduma ya breki inaweza kuhitaji ngoma, viatu, na vyumba. Tunatoa seti kamili ya vipengele vinavyohusishwa - kupunguza hitaji lako la kuwafukuza wasambazaji wengi.
5. Udhamini wa miezi 12 juu ya kasoro za utengenezaji. Tatizo la ubora likitokea, tunarekebisha, kubadilisha au kurejesha pesa.
Swali la 1: Nitajuaje sehemu zinazofaa za chassis kwa gari langu?
Toa muundo wa gari lako, usanidi wa chasi (4×2, 6×4, au 8×4), na nambari ya sehemu asili ikiwa inapatikana. Timu yetu ya kiufundi inaweza kuthibitisha utangamano na kuthibitisha vipengele sahihi.
Q2: Ni faida gani ya chuma cha daraja la 550L?
Chuma cha daraja la 550L hutoa nguvu ya mvutano inayozidi MPa 550, ikitoa nguvu ya kimuundo inayohitajika kwa mizigo mizito na hali mbaya ya barabara huku ikidumisha ductility ya kutosha ili kupinga ngozi ya uchovu.
Q3: Je, mfumo wa ulinzi wa kutu unafanya kazi vipi?
Vipengele hupokea electroplating ya zinki-nikeli (unene wa 8μm) ikifuatiwa na matibabu ya passivation, kufikia saa 480 upinzani wa dawa ya chumvi. Ulinzi huu wa tabaka mbili hutoa upinzani wa kutu wa muda mrefu katika mazingira yanayohitajika.
Q4: Je, unatoa vipengele maalum vya chassis kwa programu zisizo za kawaida?
Ndiyo. Tunatengeneza vipengele kwa michoro ya mteja au vipimo. Toa michoro ya kiufundi au sampuli halisi, na timu yetu ya wahandisi inaweza kutoa sehemu maalum.
Q5: Je, nibadilishe vipengele vya kusimamishwa kwa jozi?
Tunapendekeza kubadilisha vipengele vya kusimamishwa kwa jozi (kushoto na kulia) ili kudumisha ushughulikiaji wa gari na hata kuvaa. Uingizwaji wa mtu binafsi unaweza kusababisha tofauti za kushughulikia.