Shacman Delong F3000 HANDE Kitovu cha Magurudumu ya Nyuma DZ91129340119 Vipuri vya Lori Mzito

TheDZ91129340119 Kitovu cha Magurudumu ya Nyumani sehemu kuu ya mkusanyiko wa axle ya lori nzito, inayotumika kama msingi wa kupachika kwa ngoma ya breki, ukingo wa gurudumu, na fani za magurudumu. Huchukua jukumu muhimu katika kusaidia uzito wa gari nzito wakati wa kusambaza torati ya kuendesha kwa usalama kutoka kwa shimoni ya ekseli tofauti hadi uso wa barabara.

Imetengenezwa kutoka kwa chuma cha kutupwa cha juu-wiani, hiiKitovu cha gurudumu la nyuma la Shacman Delonginatoa upinzani bora kwa uchovu wa mitambo, dhiki ya nguvu, na mizigo mikubwa ya mafuta. Kubadilisha vitovu asili vilivyochakaa au kupasuka na kuweka mpya kabisaDZ91129340119 kitovu cha magurudumuhurejesha ufanisi bora wa mzunguko, huondoa mtetemo wa kitovu cha magurudumu, na husaidia kulinda fani za magurudumu za ndani kutokana na kushindwa mapema.

Maelezo ya kiufundi

Sifa Muhimu na Faida

• Ubunifu Imara wa Kubeba Mzigo:Imeundwa kwa chuma chenye ductile chenye nguvu nyingi ili kuhimili mizigo mizito, uendeshaji wa lori la kutupa, na hali ngumu ya uchukuzi nje ya barabara.

• Usahihi wa Utengenezaji wa ISO9001:Uvumilivu madhubuti wa utengenezaji huhakikisha uwekaji sahihi wa jarida, kuzuia kubeba ulegevu na kupunguza msuguano wa joto.

• Uwekaji wa moja kwa moja wa OEM:Inalingana kikamilifu na nambari ya sehemu ya kawaida ya OEMDZ91129340119, ikiruhusu uingizwaji usio na nguvu wa miundo ya Shacman Delong F3000.

• Usambazaji Ulioboreshwa wa Joto:Imeundwa ili kuondosha joto kwa ufanisi mbali na mfumo wa breki na mihuri ya kitovu wakati wa kusimama kwa breki kwa mlima au masafa marefu.

Miundo Sambamba ya Gari na Maombi

HiiDZ91129340119 kitovu cha gurudumu la lorihutumika sana katika usafirishaji wa mizigo ya kibiashara na meli za uchimbaji madini, ikijumuisha:

• Mfululizo wa Shacman Delong:Delong F3000, F2000, H3000, X3000 malori ya kutupa taka, vitengo vya trekta, vichanganya saruji na malori ya mizigo.

• Maombi ya Axle:ekseli za nyuma za kupunguza uzito wa nyuma (ikiwa ni pamoja na mfululizo wa ekseli za teknolojia ya HANDE MAN).

Dalili za Kawaida za Kitovu cha Magurudumu ya Nyuma kilichoharibika

Wasimamizi wa meli na mafundi wanapaswa kukagua na kufikiria kuchukua nafasi yaDZ91129340119 kitovu cha nyumawakati wa kutazama:

• Sauti zisizo za kawaida za mihemo, kusaga, au milio inayotoka kwenye vitovu vya ekseli ya nyuma unapoendesha gari.

• Mchezo wa gurudumu kupita kiasi au kuyumba wakati wa ukaguzi wa matengenezo.

• Uvujaji wa mafuta unaoendelea kuzunguka muhuri wa kitovu unaochafua viatu vya breki.

• Kuongezeka kwa joto katika eneo la kituo cha kitovu baada ya operesheni ya muda mrefu ya lori.

Ufungaji na Maelezo ya Uwasilishaji

• Maelezo ya Ufungaji:Kipengee cha kibinafsi kilichopakiwa katika katoni za kusafirisha nje zinazodumu au vifungashio vya mbao vya pala kwa ulinzi wa hali ya juu wakati wa usafirishaji.

• Wakati wa Utekelezaji:Utumaji wa haraka ndani ya siku 7 hadi 15 baada ya uthibitisho wa agizo.

• Mbinu za Usafirishaji:Usafirishaji wa hewa wa Express (DHL, FedEx, UPS), shehena ya anga, au shehena ya baharini ya kontena.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)

Q1: Je, kitovu cha gurudumu cha DZ91129340119 kinafaa kwa malori ya Shacman Delong F3000?

A: Ndiyo,DZ91129340119 kitovu cha magurudumuimetengenezwa mahususi kulingana na vipimo vya kawaida vya OEM kwa miundo ya Shacman Delong F3000.

Swali la 2: Je, ninaweza kupata sampuli kabla ya kuagiza kwa wingi?

Jibu: Ndiyo, sampuli zinapatikana unapoombwa ili uweze kukagua ubora na vipimo kabla ya kununua kwa wingi.

Kwa Nini Utuchague

• Sehemu za Lori Nzito za China:Mtoa huduma maalum wa sehemu halisi na za ubora wa juu za kubadilisha Shacman, Sinotruk HOWO, Weichai, na mifumo ya ekseli ya HANDE.

• Ubora wa Ubora:Uzalishaji ulioidhinishwa wa ISO9001 huhakikisha kilaDZ91129340119 kitovu cha gurudumu la nyumahukutana na miongozo kali ya utendaji.

• Bei ya Ushindani:Ugavi wa moja kwa moja wa kiwanda huturuhusu kutoa bei nafuu kwa maduka ya ukarabati, wasambazaji na wamiliki wa meli.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Q1: Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?

J: Sisi ni watengenezaji na wasafirishaji waliojumuishwa na msingi wa uzalishaji unaojitegemea na mistari ya otomatiki ya uzalishaji, tunaweza kutoa bidhaa halisi za moja kwa moja za kiwanda.

Q1: Je, wewe ni mtengenezaji au kampuni ya biashara?

Jibu: Sisi ni kampuni iliyojumuishwa ya uzalishaji na uuzaji nje yenye kiwanda kinachojitegemea na laini za uzalishaji kiotomatiki, zenye uwezo wa kutoa T7H Rearview Mirror Assembly inayotolewa na kiwandani na vifuasi halisi vya masafa kamili ya Sinotruk.

Q2: Kiasi chako cha chini cha agizo kwa mkusanyiko huu wa kioo ni kipi?

J: MOQ ya kawaida ya bidhaa hii ni vipande 2. Tunaauni njia rahisi za ununuzi ikiwa ni pamoja na majaribio ya sampuli, maagizo ya majaribio ya bechi ndogo na jumla ya kundi kubwa ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya wateja.

Q3: Je, unatoa dhamana gani baada ya mauzo?

A: Tunatoa huduma inayolengwa ya udhamini wa ubora. Ndani ya kipindi halali cha udhamini, tunachukua jukumu kamili na kutoa huduma za uingizwaji na matengenezo kwa shida za ubora zinazosababishwa na mchakato wetu wa uzalishaji.

Q4: Je, mzunguko wako maalum wa utoaji ni upi?

A: Bidhaa za ndani zinaweza kuwasilishwa ndani ya siku 7-45 za kazi. Maagizo ya kawaida ya nje ya hisa huchukua siku 10-25 za kazi. Bidhaa zilizobinafsishwa zitathibitisha wakati wa kujifungua kando kulingana na mzunguko wa uzalishaji.

Q5: Ni mikoa gani ambayo ni masoko yako kuu ya kuuza nje?

J: Bidhaa zetu zinauzwa duniani kote, zinazojumuisha Ulaya, Kaskazini na Amerika Kusini, Asia ya Kusini-Mashariki, Afrika na maeneo mengine, na vikundi vya wauzaji wa ushirika wa muda mrefu na rasilimali za soko.

Q6: Je, unapitisha vifungashio vya aina gani kwa usafirishaji?

Jibu: Tunatumia katoni zenye kuta mbili zilizonenepa zenye vifaa vya ndani vya kuzuia mshtuko na visivyogandamizwa, ambavyo vinaweza kustahimili mgongano na mgongano wakati wa usafirishaji wa kimataifa wa umbali mrefu ili kuhakikisha uwasilishaji wa bidhaa bila kubadilika.