Shacman Delong F3000 X3000 M3000 Ngoma ya Brake ya Nyuma DZ9112340006

TheDZ9112340006 Ngoma ya Breki ya Nyumani sehemu ya msingi ya mfumo wa breki wa lori nzito. Imewekwa moja kwa moja kwenye mkusanyiko wa kitovu cha gurudumu la nyuma, hiiNgoma ya breki ya Shacmanhutoa uso laini na unaostahimili msuguano wa silinda ambapo bitana za breki hubonyeza wakati wa kuweka breki ya nyumatiki.

Imetengenezwa katika vifaa vilivyoidhinishwa na ISO9001 kwa kutumia chuma cha kutupwa chenye mvutano wa juuDZ9112340006 ngoma ya brekiimeundwa kwa ajili ya ufyonzaji wa juu wa mafuta na utenganishaji wa joto haraka ili kupinga kufifia kwa breki chini ya breki inayoendelea ya kuteremka. Kubadilisha kitengo kilichopasuka, nje ya pande zote, au kilichochongwa sana na kipyaDZ9112340006 ngomahurejesha torati ya juu zaidi ya kusimama, hupunguza umbali wa kusimama, na kuzuia uvaaji wa mapema kwenye bitana za breki.

Maelezo ya kiufundi

Sifa Muhimu na Faida

• Uwezo wa Juu wa Joto:Madini ya chuma cha kutupwa hustahimili halijoto ya juu, huzuia kukagua joto, kupiga vita na kuvuruga joto wakati wa usafirishaji mkubwa.

• Usahihi wa Msuguano wa Mashine:Uso uliosawazishwa kwa nguvu huhakikisha kuwasiliana sawa na viatu vya kuvunja ili kuondokana na kupiga kanyagio na mazungumzo ya gurudumu.

• Nguvu ya Juu ya Muundo:Muundo ulioimarishwa wa mdomo na ukuta hustahimili nguvu za uanzishaji wa nyumatiki na mizigo mizito ya ekseli.

• Uwekaji wa moja kwa moja wa OEM:Imetengenezwa madhubuti kwa vipimo vya kiwandaDZ9112340006kwa upatanishi kamili wa majaribio wa mduara wa bolt na kitovu.

Maombi Sambamba ya Gari

HiiDZ9112340006 ngoma ya breki ya nyumahutumika sana kwenye majukwaa ya usafiri wa mizigo ya kibiashara:

• Mfululizo wa lori la Shacman:Shacman Delong F3000, X3000, na vichwa vya trekta za M3000, lori zito la kutupa taka, vichanganya saruji na malori ya mizigo.

• Mfululizo wa Sinotruk:Majukwaa mazito ya kibiashara ya Howo yanayotumika kwa kutumia ngoma za breki za nyuma za kilo 68.

Dalili za Ngoma ya Breki ya Nyuma iliyoharibika

Mitambo ya meli na mafundi wanapaswa kukagua au kubadilishaDZ9112340006 ngoma ya brekiwakati wa kutazama:

• Usukani mkali au mtetemo wa chasi wakati wa kukandamiza kanyagio la breki (hali ya nje ya pande zote).

• Miundo ya kina ya alama, nyufa za joto, au kubadilika rangi ya buluu kwenye sehemu ya ndani ya breki.

• Utendaji uliopunguzwa wa breki na umbali wa kusimama uliopanuliwa chini ya hali ya kupakiwa.

• Kelele za kupiga au kusaga zinazosababishwa na nyuso zilizochakaa za msuguano au upanuzi usio sawa wa ngoma.

Ufungaji na Maelezo ya Uwasilishaji

• Ufungaji wa Kinga Mzito:Imelindwa katika masanduku mazito ya katoni za kusafirisha nje (50x50x30 cm) na kubandikwa ili kuhimili uzito wa kilo 68 na kuzuia uharibifu wa usafiri.

• Ratiba za Usafirishaji Zinazobadilika:Inapatikana kwa usafirishaji wa anga kwa matengenezo ya haraka au usafirishaji wa vyombo vya baharini kwa maagizo ya wasambazaji wengi.

• Wakati wa Utimilifu:Uchakataji wa agizo la kawaida na utumaji ndani ya siku 7 hadi 30 kulingana na kiasi cha agizo.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)

Q1: Ni nini husababisha ngoma za breki kama DZ9112340006 kupasuka au kupinda?

J: Mkusanyiko wa joto kupita kiasi kutokana na kusimama kwa muda mrefu, kupanda breki kwenye viwango virefu vya kushuka, au kupoeza kwa haraka baada ya kukaribiana sana na joto kunaweza kusababisha kupasuka na kubadilika kwa mafuta.

Q2: Je, ngoma za breki zibadilishwe kwa jozi kwenye ekseli moja?

J: Ndiyo, kubadilisha ngoma za breki katika jozi katika ekseli sawa kunapendekezwa sana ili kudumisha usawa wa breki na kuzuia gari kusogea upande mmoja.

Kwa Nini Utuchague

• Mtaalamu wa Sehemu za Brake za Shacman:Msafirishaji maalum anayetoa ngoma za breki asili na za ubora wa juu, viatu vya breki, vali, na mikusanyiko ya vitovu vya magurudumu kwa Shacman na meli nzito za kibiashara.

• Ubora wa Bidhaa Uliohakikishwa:KilaDZ9112340006 ngoma ya brekiimesawazishwa na imekaguliwa ubora, ikiungwa mkono na dhamana ya miezi 6.

• Usafirishaji wa Kuaminika wa Kimataifa:Ufungaji wa vitu vizito na usaidizi bora wa usafirishaji wa baharini na nchi kavu huweka meli zako za usafiri ziendeshe kwa usalama.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Q1: Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?

J: Sisi ni watengenezaji na wasafirishaji waliojumuishwa na msingi wa uzalishaji unaojitegemea na mistari ya otomatiki ya uzalishaji, tunaweza kutoa bidhaa halisi za moja kwa moja za kiwanda.

Q1: Je, wewe ni mtengenezaji au kampuni ya biashara?

Jibu: Sisi ni kampuni iliyojumuishwa ya uzalishaji na uuzaji nje yenye kiwanda kinachojitegemea na laini za uzalishaji kiotomatiki, zenye uwezo wa kutoa T7H Rearview Mirror Assembly inayotolewa na kiwandani na vifuasi halisi vya masafa kamili ya Sinotruk.

Q2: Kiasi chako cha chini cha agizo kwa mkusanyiko huu wa kioo ni kipi?

J: MOQ ya kawaida ya bidhaa hii ni vipande 2. Tunaauni njia rahisi za ununuzi ikiwa ni pamoja na majaribio ya sampuli, maagizo ya majaribio ya bechi ndogo na jumla ya kundi kubwa ili kukabiliana na mahitaji tofauti ya wateja.

Q3: Je, unatoa dhamana gani baada ya mauzo?

A: Tunatoa huduma inayolengwa ya udhamini wa ubora. Ndani ya kipindi halali cha udhamini, tunachukua jukumu kamili na kutoa huduma za uingizwaji na matengenezo kwa shida za ubora zinazosababishwa na mchakato wetu wa uzalishaji.

Q4: Je, mzunguko wako maalum wa utoaji ni upi?

A: Bidhaa za ndani zinaweza kuwasilishwa ndani ya siku 7-45 za kazi. Maagizo ya kawaida ya nje ya hisa huchukua siku 10-25 za kazi. Bidhaa zilizobinafsishwa zitathibitisha wakati wa kujifungua kando kulingana na mzunguko wa uzalishaji.

Q5: Ni mikoa gani ambayo ni masoko yako kuu ya kuuza nje?

J: Bidhaa zetu zinauzwa duniani kote, zinazojumuisha Ulaya, Kaskazini na Amerika Kusini, Asia ya Kusini-Mashariki, Afrika na maeneo mengine, na vikundi vya wauzaji wa ushirika wa muda mrefu na rasilimali za soko.

Q6: Je, unapitisha vifungashio vya aina gani kwa usafirishaji?

Jibu: Tunatumia katoni zenye kuta mbili zilizonenepa zenye vifaa vya ndani vya kuzuia mshtuko na visivyogandamizwa, ambavyo vinaweza kustahimili mgongano na mgongano wakati wa usafirishaji wa kimataifa wa umbali mrefu ili kuhakikisha uwasilishaji wa bidhaa bila kubadilika.